Ist die Fahrzeug-Identifikations-Nr. lesbar? |
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Stimmt das Fabrikschild mit den Fahrzeugpapieren überein? |
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Sind alle Veränderungen am Fahrzeug in den Papieren eingetragen? |
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1. Beleuchtung |
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Funktionieren alle Lampen (inkl. Kennzeichenleuchte) Rückfahrscheinwerfer, Bremslicht ? Zustand Rückstrahler ? |
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Ist die Lichtstärke aller Lampen gleich? |
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Sind Leuchtengehäuse unbeschädigt (Kondenswasser, Steinschläge, Reflektoren nicht blind)? |
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Funktionieren alle Lampen und Kontrollleuchten im Armaturenbereich? z.B. Fernlichtkontrolle ? |
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2. Räder und Bereifung |
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Sind Felgen ohne Schäden oder Verformungen? |
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Sind Reifen ohne Schäden wie Einschnitte, Beulen oder Risse (auch: Reifenflanken)? |
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Ist das vorgeschriebene Mindestprofil (1,6 mm in den Hauptprofilrillen) bei jedem Reifen vorhanden? "Zielwert 4 mm" |
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3. Korrosion |
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Sind keine ernsthaften Durchrostungen sichtbar? |
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4. Flüssigkeitsstände |
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Ist die Bremsflüssigkeit zwischen Maximum und Minimum? |
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Ist Scheibenwaschflüssigkeit vorhanden? |
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Sind Motor und Getriebe und Hinterachse öldicht? Reinigen ! |
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Sind die Achsmanschetten an der Hinterachse in Ordnung? |
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Feuchtigkeit in der Bremsfüssigkeit? Gewechselt? Alle 2 Jahre? |
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5. Lenkung |
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Funktioniert die Lenkung geräuschlos? |
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Ist die Lenkung bei jedem Einschlag leichtgängig? |
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Ist das Lenkspiel i.o. ? Oder größer als 2 bis 3 Fingerbreit? |
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Ist die Lenkung dicht ? Hardyscheibe in Ordnung ? |
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Sind die Achssschenkel / Querlenker In Ordnung? |
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Sind die Spurgelenke spielfrei? Sind die Bundbolzen eingestellt? |
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Sind die Radlager eingestellt? |
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Sind die Stabilisatorgummi und Anschlaggummi in Ordnung? |
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6. Bremsen |
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Rastet die Handbremse sicher ein, ist sie wieder leicht zu lösen? |
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Ist der Handbremshebel schon vor dem oberen Anschlag fest? |
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Betriebsbremse: Spricht die Bremse frühzeitig und kräftig an? Ausreichende Verzögerung? |
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Starkes Bremsen: Bleibt der Wagen in der Spur? |
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Sind die Gummibeläge der Pedale vorhanden und rutschfest? |
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7. Kraftstoffanlage |
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Sind die Vergaser. Einspritzanlage, Benzinpumpe und Kraftstoffbehälter nach außen Dicht? |
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8. Schalldämpferanlage |
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Ist die Abgasanlage dicht? |
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9. Sonstiges |
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Ist die Batterie ausreichend befestigt? |
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Ist der Pluspol an der Batterie abgedeckt? |
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Sind keine scharfkantigen Teile sichtbar ? |
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Frontscheibe Steinschläge, Kratzer oder Sprünge? |
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Ist die Signaleinrichtung z.B. Hupe/Lichthupe in Ordnung? |
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Sind die amtlichen Kennzeichen gut lesbar? |
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Sind die Scheibenwischergummis in Ordnung? |
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Sind die Spiegel vorhanden und optisch einwandfrei? |
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10. Änderungen bei der Hauptuntersuchung |
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AU Pflicht Otto Ab 01. Aug. 1969, Diesel ab 01.02.1977 |
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Ab 01.01.2010 Abgasuntersuchung (AU) in HU intgegriert. Nur noch ein Plakette. |
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10. Prüftermin einhalten |
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Seit dem 01.07.2012 keine Rückdatierung bei überzogener Hauptuntersuchung (HU). Bei Überziehung der HU um mehr als zwei Monate ist jedoch zwingend eine erweiterte Untersuchung durchzuführen. HU-Gebühr erhöht sich um 20 %. |
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Wann die nächste Hauptuntersuchung fällig ist, zeigt |
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die Plakette am hinteren Kennzeichen an: |
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Die oben stehende Zahl zeigt den Monat die mittig stehende |
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Zahl das Jahr |
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Ist ein Verbandkasten vorhanden? (Haltbarkeitsdatum prüfen) |
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Ist eine Warnweste vorhanden? (Ab 01.07.2014 Vorschrift) *) |
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*) Im EU Ausland meist pro Person eine Warnweste erforderlich |
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Ist das Warndreieck im Kfz. vorhanden und in Ordnung ? |